Het doel van Marco Polo is het verminderen van verkeersopstoppingen en het verbeteren van de milieu-impact van het vrachtvervoer binnen de Europese Unie. Concreet betekent dit dat vooral projecten ondersteund worden die zorgen dat er minder transport gebeurt over de weg en meer via korte zeevaart, binnenvaart en spoorverkeer.
Marco Polo II loopt van 2007 tot 2013. Er is een totaal budget uitgetrokken van € 450 miljoen.
Alleen commerciële ondernemingen kunnen deelnemen aan het programma. Daarnaast moet het ook een grensoverschrijdend project betreffen. Het is namelijk van toepassing op acties die betrekking hebben op het grondgebied van ten minste twee lidstaten of het grondgebied van één lidstaat en dat van een nabijgelegen derde land (in dit programma komen nu dus ook landen die grenzen aan de EU in aanmerking). Projecten moeten steeds door minstens twee partners in minstens twee landen ingediend worden.
Er zijn vijf types van projecten die ondersteund kunnen worden:
Ondersteuning bij het opstarten van dienstverlening, waarbij er tonkilometers (tkm) omgezet wordt van de weg naar de andere modi.
De steun bedraagt maximaal 35% van de kosten die in aanmerking komen en de maximale looptijd bedraagt 36 maanden.
Ondersteuning voor innovatieve projecten die structurele marktbarrières doorbreken en die er bovendien voor zorgen dat er meer transport over het water/spoor gebeurt.
Het steunpercentage bedraagt maximaal 35% van de kosten die in aanmerking komen en de maximale looptijd bedraagt 60 maanden.
Het verbeteren van samenwerking en het uitwisselen van know-how voor de complexe logistieke markt.
Het steunpercentage bedraagt maximaal 50% van de kosten die in aanmerking komen en de maximale looptijd bedraagt 24 maanden.
Innovatieve acties die een impuls geven aan hoogfrequente intermodale diensten voor zeer grootschalig goederenvervoer via de korte vaart, eventueel ondersteund door spoor- en binnenvaartverbindingen met het hinterland. Er wordt een werkelijke, meetbare en duurzame modal shift verwacht van goederenvervoer over de weg naar vervoer via de korte vaart en de binnenvaart.
Het steunpercentage bedraagt maximaal 35% van de aanvaarde kosten en de maximale looptijd bedraagt 60 maanden.
Acties waarbij door integratie van de productielogistiek in de vervoerslogistiek de efficiëntie van het goederenvervoer kan vergroot worden. Hierbij wordt gestreefd naar wijziging van de productie- en/of distributieprocessen, en zodoende te komen tot kortere afstanden, hogere laadfactoren, minder lege ritten, vermindering van de afvalstromen of enig ander effect dat leidt tot een aanzienlijke vermindering van het goederenvervoer over de weg. Een voorbeeld hiervan is een betere manier van verpakken zodat er minder volume getransporteerd moet worden
Het steunpercentage bedraagt maximaal 35% van de kosten die in aanmerking komen en de maximale looptijd bedraagt 60 maanden.
Ieder jaar wordt er een oproep gedaan, gewoonlijk in het eerste kwartaal. De oproep wordt gepubliceerd in het officiële publicatieblad, op de website van het Marco Poloprogramma en op de website van het Vlaams Contactpunt Europese programma's (IWT): www.europrogs.be
T | 02 299 64 48 |
F | 02 296 37 65 |
